W dziedzinie samochodów ciężarowych, jak osiągnąć lekkie samochody?

Dwa kryzysy naftowe w latach 70-tych promowały przemysł motoryzacyjny w celu poprawy zużycia paliwa. Po połowie lat 80., ochrona środowiska, którym żyją i od których ludzie są zależni, po raz kolejny promowała przemysł motoryzacyjny w celu poprawy zużycia paliwa i emisji

Badania wykazały, że na każde 10% spadek jakości samochodu zużycie paliwa spada o 8%, a emisje spadają o 4%. W "trzynastym planie pięcioletnim" mój kraj osiągnie niskoemisyjny cel, jakim jest międzynarodowe zobowiązanie do ograniczenia emisji dwutlenku węgla na jednostkę PKB o 40% do 50% w porównaniu z rokiem 2005. Jako skuteczny środek oszczędzania energii i redukcji emisji, lekki samochód stał się samochodem. Jednym z ważnych kierunków rozwoju przemysłu.

Ciężarówka składa się głównie z przodu i wózka. Najlepszym sposobem na uzyskanie lekkich samochodów ciężarowych jest rozpoczęcie od wózka. Tradycyjne wagony wykonane są głównie z blachy żelaznej i stali szklanej, które są wysokiej jakości, co sprawia, że zużycie paliwa w pojeździe jest wysokie i zwiększa koszty transportu. Jakie materiały mogą zastąpić Co z tego typu tradycyjnym przewozem?

Nowy rodzaj arkusza struktury plastra miodu spełnia ten wymóg. Wzmocniony włóknem szklanym polipropylenowy panel kompozytowy o strukturze plastra miodu (HolyPan) produkowany przez Huaju wykorzystuje plecionkę z polipropylenu z włókna szklanego jako panel i termoplastyczny materiał o strukturze plastra miodu jako rdzeń, który jest laminowany przez profesjonalne maszyny. Ma zalety lekkiej wagi, wysokiej wytrzymałości, wodoodporności, wilgoci i odporności na korozję.

Przykład: Porównanie tradycyjnych materiałów samochodowych i HolyPan

Waga wózka holypan o tej samej objętości jest tylko nieco ponad połowa wagi żelaznego pudełka i jest znacznie lżejsza niż szklana stalowa płyta.

Panel o strukturze plastra miodu jest nakładany na komorę, aby komora była większa, lżejsza i zwiększała masę ładunkową przy jednoczesnym obniżeniu kosztów transportu; powierzchnia przedziału jest płaska i gładka, kolor przedziału można dostosować, a reklama ciała pudełka jest bardziej gładka i klimatyczna; Pod względem bezpieczeństwa, ze względu na doskonałą technologię prasowania, Huaju Board sprawia, że komora jest bardziej hermetyczna. Dzięki specjalnej strukturze plastra miodu może rozproszyć siłę i sprawić, że będzie miała dobrą odporność na uderzenia.

Suche ciężarówki produkowane przez Huaju przyjmują konstrukcję płyty, która jest łatwa w montażu i wygodna do transportu i instalacji przez klientów, którzy są daleko. Wnętrze wózka można również dostosować za pomocą podłóg gąsienicowych, haków cargo, gniazd na karty i innych wielofunkcyjnych paneli przedziałowych